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责任编辑：陶然本报记者曹卫新见习记者陈红近日，科斯伍德发布半年度业绩预告。根据预告，公司2019年1月1日至2019年6月30日归属于上市公司股东的净利润为3396.47万元至4075.76万元，同比增长50%至80%。对于业绩实现明显增幅的原因，科斯伍德董事会秘书张峰在接受《证券日报》记者采访时表示，“主要是因为公司子公司龙门教育封闭式校区扩大了招生规模，营收有所增加，K12进入稳定盈利期，同时公司油墨业务经营稳健，产品综合毛利率有所提高等。”

皮埃特罗向CNN说，要确定这些遗骨的来源，应当进行独立的调查。失踪谜团36年未解，情节百转千回堪比悬疑小说艾曼纽埃拉有一个哥哥和三个姐妹，她的父亲是教皇家族的世俗工作人员，他们全家生活在梵蒂冈城内。艾曼纽埃拉的哥哥对《卫报》说，“梵蒂冈教廷的花园对我们全家开放，就好像是我们家的后花园一样。我们感觉自己生活在世界上最安全的地方。”

亚洲清洁空气中心中国区总监付璐也表示，无论是“国五”还是“国六”，要想达标，都包括几个方面。首先是新车能不能做到生产一致性，即实际生产销售产品的性能指标与获得认证批准产品的性能指标相一致；第二是车辆卖到市场上以后，用户端在使用时会不会用好的油，会不会按要求添加尿素，会不会做到好的保养和维护；第三是市场上有没有提供达标的油品，有没有提供合格的尿素。

鲁哈尼：英国将因扣油轮蒙受损失28号早些时候，伊朗总统鲁哈尼与阿曼外交事务主管在德黑兰举行会谈。鲁哈尼表示，保护霍尔木兹海峡安全的责任主要在伊朗和阿曼。鲁哈尼还说，英国无法通过扣押载有伊朗原油的油轮而获得好处，英国一定会因此蒙受损失。责任编辑：吴金明

如果按照以往的方式，让码头工人把不同规格的箱子和麻袋一个个卸下来，最少也得两三天才能装完，每吨成本高达5.83美元，而理想X号的方法把这个数字降低了94%。理想X号的主人、日后被称作“集装箱之父“的马尔科姆·麦克莱恩(Malcom Mclean)原本是家卡车公司的老板，由于交通拥堵，公司的运输成本一直居高不下。高昂的开支让麦克莱恩想到了一条曲线救国路：让卡车直接开上船，既缩短了陆上的时间，又不需要工人来卸货。

如果顺利取得今年一季度的基金头号重仓股，中国平安将连续三季度蝉联基金头号重仓股。具体来看此前两个季度：在去年第四季度末，持有中国平安的基金共有706只，合计持股数量7.36亿股，而排名第二的贵州茅台共被538只基金持有；在去年第三季度末，持有中国平安的基金共有949只，合计持股数量7.87亿股，排名第二的贵州茅台共被785只基金持有。