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苹果公司在声明中表示的“试图通过欺诈性的退款申请牟利的情况有所增加”、黑客原因、“撞库”手段等，这些无法构成免责的理由，不应把自身存在的问题与试图有欺诈性的情况混为一谈。苹果公司不应推卸责任，淡化自身存在的安全问题，转移消费者关注点。苹果公司应正视安全责任和存在的安全问题，对于提出损失要求赔偿的消费者，经营者及第三方支付平台没有足够主证据反驳，均应一视同仁进行足额赔偿。对于设置ID等方式才能进行App Store等消费的模式，建议相关经营者也做出调整，充分尊重消费者的选择权，充分保护消费者的财产安全。

第三，着力提升管控能力。针对臭氧污染的特点，结合前期研究成果，还有我们在杭州、厦门等地的试点管控经验，明确要求推进大气光化学监测网建设，加强区域性臭氧形成机理和控制路径研究，深化VOCs全过程控制及监管技术研发等，全面提升臭氧污染防控水平和能力。

说到臭氧，我们必须清醒地认识到，当前我们国家氮氧化物和VOCs的排放量还是比较大的，尤其VOCs排放量大面广，既有有组织的排放，也有大量的无组织排放；既有工业排放，也有生活源排放，管控难度还是非常大的。臭氧及其前体物的反应复杂多样，减排比例、气象变化等因素，都容易导致臭氧浓度的波动，再加上复杂的区域传输，臭氧污染防控确实是很复杂的事情，目前发达国家也没有完全解决臭氧污染问题。所以，我们国家臭氧污染治理任重道远。

对Ekornes ASA的收购完成后，上市公司业绩却出现大幅下滑。公开资料显示，曲美家居为国内知名家居生产商，2015年在上交所挂牌。三年来公司业绩保持平稳增长。2015年至2017年，曲美家居分别实现营收12.55亿、16.64亿、20.97亿，同比增14.78%、32.52%、26.05%；净利分别为1.17亿、1.85亿、2.46亿，同比增16.4%、58.21%、32.78%。

图片：正在林肯号上测试的F-35C生产更多的歼-20显然是治标治本的措施，但发动机却还在拖后腿，歼-20装备之路，至少在这几年还得是“小步快跑”的状态，FC-31在成本和成熟度上都无法取代现有三代半战斗机，正在装备的两型三代半战斗机中，歼-16的远海和大载弹量作战能力，是歼-10C再怎么魔改都难以达到的，歼-16的批产数量也是非常可观的。

江涛同时建议，投资者理性看待上市公司并购重组，挖掘真正有价值的并购重组，未来对于上市公司的资本运作，需要提高自身判断能力，对好的标的给予溢价，对质地较差的或者发展前景黯淡的“用脚投票”。投行业务料迎增量伴随着监管的加强和制度的完善，产业并购正成为上市公司和机构业务共同聚焦的方向。