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研发投入仍在加大谈及利润下滑，奥迪管理董事会主席伯蓝·绍特在财年会上表示是受到全球统一轻型车排放测试规程政策、奥迪的销量下滑、销售成本上涨，以及由大额资本支出导致的折旧摊销费用上涨等因素所带来的消极影响。宝马集团则认为是受出行领域支出的加大、汇率的变化和成本的上涨，以及全球统一轻型车排放测试规程政策的影响。奔驰则解释称奔驰乘用车部门收入与利润率的下滑主要与车型迭代、欧盟执行排放测试新规、柴油车问题、中美贸易摩擦、汇率因素以及原材料价格上涨等有关。

还有一个跟上次不一样的是气场！bo姐明显感觉，这次独角兽基金来的比以往低调一些。烂尾和bo姐回忆一下以往独角兽基金的往事。自从去年春节独角兽一词火了之后，为了让更多的独角兽登台亮相，比如，阿里，腾讯，京东，百度，网易等，独角兽基金应运而生。

负债翻倍背后，是吉药控股2018年一直“大手笔”买买买。在2018年年报中，吉药控股表示：“公司先后收购了金宝药业、辽宁美罗、远大康华、亚利大胶丸、普华制药后形成非同一控制下企业合并，合计形成商誉金额为8.54亿元。”据新京报记者不完全统计，吉药控股在2018年一共发布了8起投资或收购计划，累计金额超过10亿元。

对此，中国政法大学财税法研究中心主任施正文对新京报记者表示，以个税纳税记录作为是否有购车摇号指标标准，并非最好，除非相关部门认可“零纳税”的连续纳税记录。因为有些在北京工作的人，收入低，达不到个税起征点，但这些人也给北京做出了贡献。“目前出现了这些问题，相关部门就要积极应对，应联合发文，解决问题。不管怎么说，都不能因为部门之间的暂时不协调或政策衔接问题，而影响惠及民生的个税政策落地。”

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1、 从投资角度来看，百度投资携程已成行业标杆案例国内互联网巨头都很偏爱投资这一动作，一方面这能让它们投到更多独角兽，另一方面也能进一步扩大它们的生态版图，其中百度也是一家会投资的企业，它投资携程成为其最大的股东也成为投资行业一大重要案例。