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融合应对转型竞争一直以来，沃尔沃汽车为吉利控股的全球化布局做出了重要贡献。如，沃尔沃汽车2019年在欧洲市场总销量约为34万辆，同比增长7.2%，占到全球总销量的48.3%。不过，无论是沃尔沃还是吉利都难以独自面对与其他全球顶级车企在战略转型中的竞争，通过合并，双方将更具规模优势，拥有更强技术能力和资源，持续引领行业变革。

此前，有消息称，吉利控股为沃尔沃IPO做了很多准备。2018年5月，吉利控股选择了花旗银行、高盛集团和摩根斯坦利来协助沃尔沃汽车的IPO事宜，计划最早在2018年秋天发行股票。但随后又有媒体披露，在沃尔沃汽车的上市计划讨论中，相关机构对其做出了120亿-180亿美元的估值，这远低于吉利控股内部给出的160亿-300亿美元的预期估值。

伴随股价疯涨，很多上市公司的重要股东加大了高位减持的力度。3月9日，顺灏股份发布公告称，控股股东顺灏投资集团及其一致行动人王丹计划以集中竞价的方式减持股份合计不超过1399万股，占总股本比例不超过1.973%。按3月8日的收盘价12.07元计算，减持金额预计为1.69亿元。

联想公司承认，在售后维修环节管理过程中，要求品牌授权服务站执行其有关产品最低转售价格管控的事实，认识到相关行为对竞争产生了不当影响，立即采取废除控价文件、修订服务协议等整改措施。尽管案件似乎可以告一段落，但鉴于此案在反垄断领域的典型意义，非常值得梳理和反思。而且，北京市市场监管局在决定中指出：如出现违反《中华人民共和国反垄断法》第四十五条第三款规定的情形，将对本案恢复调査。

据《印度时报》7日报道，根据协议，尼泊尔可以使用中国天津、深圳、连云港、湛江的港口，以及兰州、拉萨、日喀则的陆港与其他国家进行贸易往来。该协议敲定了尼泊尔总理奥利2016年访华时与中方达成的过境运输协议的细节。当时，印度对尼泊尔实施了长达5个月的贸易封锁，因此奥利设法让北京开放其港口。

上游新闻记者致电中国酒业协会，试图了解年份酒行业标准制定工作的进展，但未获回应。白酒专家蔡学飞在接受上游新闻记者采访时表示，年份酒标准的出台会在一定程度上规范年份酒的生产工作，但是不会从根本上解决年份酒宣传的乱象，“缺乏强制性的标准在经济利益面前不堪一击，并且由于中国不同香型、品类的区域性与特殊性，年份酒必然难以形成市场统一共识，年份酒的乱象短期内不会得到改善”。