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资料显示，雷克萨斯引入中国的车辆主要在日本九州工厂生产，在5月份国务院关税税则委员会正式发布关税下降的公告后，雷克萨斯就下调了全系进口车型的官方指导价，更将今年重磅车型ES的指导价降至27.9万元。而沃尔沃在华进口车型中，主力车型XC90系列在瑞典本土生产，部分车型如V60系列、V40等在比利时生产。受益于关税下调，沃尔沃同样在5月将进口车型降价，降幅约为6%至8%不等。

而关于美方对中国不遵守世贸承诺的指责，中国此前发布《中国与世贸组织》白皮书，有更详实的回应：中国不但遵守了世贸承诺，而且是世贸组织的优等生。因此，美方的理由没有一条是站得住脚的。美方大概清楚这一点，后来就是车轱辘来回说，以求达到混淆视听的效果。

备案吃“闭门羹”近两年颇受市场关注的人工智能产业在各个领域被反复提及，监管强化人工智能在金融投资领域应用的同时，也在加紧对相关产品不规范行为进行整顿。北京一家中型基金公司市场部负责人向北京商报记者透露，近期在上报产品时被告知基金名称中带有“中国”、“人工智能”字眼的产品不允许备案，需重新修改名称。

四、市场供需基本面分析1）供应面北方港口玉米库存：截止10月25日，辽宁四港总库存139.7万吨，环比减少8.5万吨，降幅在5.74%，同比减少55.97%，较六年的平均值237.93万吨减少98.23万吨，降幅在41.27%。相对比18/19年同期317.3万吨，17/18年同期325.9万吨，16/17年220万吨，15/16年213.0万吨，14/15年202.4万吨，13/14年149.00万吨。北方港口库存自低位继续下降，供应面的紧缩将继续提供市场支撑。

智通财经了解到，目前，公司产品类型主要分为OEM产品、及自有品牌两类。自有品牌主要包括：酷莎、拉拉卜及久久王。其中，酷莎为公司自有品牌中收入占比最高的品牌，主要以薄荷硬糖为主。截至2016-2018年度，来自OEM产品端的收入占比平均超过50%。相比之下，公司自有品牌的产品收入比重逐年缩小。于2019年5月31日止五个月，自有品牌比重则有所加大。

责任编辑：卢昱君商务部：提升农村居民消费品质 让工业品更多更好地走进农村（证券时报网）商务部17日召开例行新闻发布会，商务部表示，推动“工业品下乡，农产品进城，”是商务部深入实施消费升级行动计划的重要内容。2019年，将继续从供给侧入手，着力推进相关措施的实施，让城乡市场旺起来。